Автомобиль құрастырудың өсуі жолдарда қозғалыс қарқындылығының артуына алып келеді. Осыған байланысты қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету проблемалары айтарлықтай күрделенуде.
Жол-көлік оқиғасына (ЖКО) әкеп соққан автомотокөлік және қалалық электр көлігі қозғалысының қауіпсіздік ережелерін бұзу қоғамдық қауіпсіздікке, қоғамдық тәртіпке және халықтың денсаулығына қарсы қылмыстарға жатады. Аталған құқық бұзушылықтарды саралау кезінде заңда көрсетілген салдарлар айқындаушы кезең болып табылады,оларға мыналар жатады: адамдарға өлім немесе дене жарақатын келтіру; көлік құралдарының зақымдануы; жүктің бүлінуі немесе жоғалуы; өзге де елеулі материалдық залал келтіру. Мұндай салдарлар болмаған кезде әкімшілік жауаптылық туындайды.
Барлық ЖКО келесі түрлерге бөлінеді:
соқтығысу; аударылу; қағып кету; кедергілерге бару (қозғалмайтын зат); жаяу жүргіншіні қағып кету; велосипедшіні қағып кету; тұрған көлік құралына қағып кету; арба көлігіне соғылу; жануарға қағып кету; жолаушының құлауы; өзге де оқиғалар, яғни аталған түрлердің ешқайсысына жатпайтын (мысалы, жүктің шанақтан құлауы және т.б.).
Жол-көлік оқиғаларының көпшілігі жүргізушілердің немесе басқа да көлік қызметкерлерінің дұрыс емес іс-әрекеттері нәтижесінде орын алады. Олардың себептері басқа адамдардың – жаяу жүргіншілердің, велосипедшілердің, жолаушылардың іс-әрекеттері (немесе әрекетсіздігі), сондай-ақ көлік құралдарының ақаулықтары, жолдардың қанағаттанғысыз жай-күйі және т. б. болуы мүмкін.
Қаралатын қылмыстарды тергеу кезінде дәлелдеуге жататын мән-жайлар:
қылмыс объектісі бойынша-қозғалыс қауіпсіздігіне қол сұғушылық фактісін анықтау және автомотокөлікті немесе қалалық электр көлігін пайдалану ережесі;
объективті Тарап бойынша-қай жерде, қай уақытта, қандай жолмен және қандай жағдайларда, қандай қозғалыс ережелері бұзылғанын; осы ережелерді бұзудың себептері мен шарттарын; азаматтардың өмірі мен денсаулығына немесе қоғамдық және жеке меншікке қандай залал келтірілгенін; ережелерді нақты бұзу мен туындаған зиянды зардаптар арасындағы себепті байланыс қандай екенін анықтау.;
қылмыс субъектісі бойынша-ережені бұзған нақты адамды анықтау;
субъективті Тарап бойынша-кінә нысанын анықтау: ережені бұзған адам қасақана немесе абайсызда әрекет жасаған.
Егер ниет анықталса, онда оның мазмұнын, уәжін және қылмыстың мақсатын ашу қажет.
Қылмыстық іс, әдетте, Заңда анықталған салдарлар анықталса, қозғалыс ережелерін бұзу фактісі бойынша қозғалады.
Осы істер бойынша бастапқы тергеу әрекеттері:
оқиға болған жерді қарау;
Көлік құралдарын тексеру;
оқиға орнынан жасырынған Көлік құралдарын және жүргізушілерді іздеу және ұстау;
жәбірленушілер мен куәлардан жауап алу;
жүргізушілерден жауап алу;
жүргізушіні куәландыру.
Оқиғаның нақты мән-жайларына байланысты бастапқы тергеу әрекеттерінің реттілігі әртүрлі болуы мүмкін, бірақ оқиға болған жерді қарап шығу, әдетте, қалғандардың алдында болады.
Оқиға болған жерді тексеру оқиға туралы белгілі болғаннан кейін дереу жүргізілуі тиіс. Оқиға болған жердегі жағдай, іздер мен өзге де заттай дәлелдемелер тез өзгеріске ұшырайды.
ЖКО туралы хабар алғаннан кейін оқиға орнын күзету және оны қарау үшін дереу шығу шараларын қабылдау қажет.
Жол-көлік оқиғасы кезінде алдымен іргелес жол учаскесін қарап шығу қажет, содан кейін оқиға орнының өзі, яғни тексеру перифериядан орталыққа дейін жүргізіледі. Бұл жолдағы іздер мен өзге де заттай дәлелдемелер оқиға болған жерден тезірек жойылатындығымен түсіндіріледі.
Жүру бөлігін қарау барысында атап өту керек, содан кейін хаттамада жол белгілерінің, бағдаршамдардың және басқа да көше қозғалысын реттеу құралдарының болуын, жолдың ерекшеліктерін (бұрылу, еңіс және т. б.) көрсету қажет.)
Хаттамада аса маңызды рөл атқаратын өлшеу нәтижелері келтіріледі.
Қарау хаттамасы фотосуреттермен толықтырылады. Кейбір жағдайларда стереофототүсіруді, сондай-ақ түрлі-түсті фотосуретті қолданған жөн.
Көлік құралдарын тексеру: көлік түрін және оның техникалық жай-күйін анықтау; көлік құралында әртүрлі заттай дәлелдемелерді (жәбірленушінің қаны, шашы, киім бөліктері, шынылар және т.б.) анықтау мақсатында жүргізіледі. Егер көлік оқиға болған жерде болса, оны қарау оқиға болған жерді тексерудің бір бөлігі болып табылады. Авариялық машиналар оқиға орнынан алынып тасталған жағдайда олар жеке тексеріледі.
Хаттамада рульдік басқару, тежегіш жүйесі, жарықтандыру және жүріс бөлігі сияқты тетіктердің техникалық жай-күйі белгіленеді. Оқиға нәтижесінде алынған барлық ақаулар мен зақымданулар да тіркеледі. Оларды қарау кезінде, әсіресе жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер қағып кеткен жағдайда, зақымданудың жүріс бөлігінің деңгейіне қатысты жағдайын атап өту қажет.
Жәбірленушілердің жай-күйіне қарай олардан жауап алу оқиға болған жерде жүргізілуі мүмкін. Бірақ әдетте олар дереу ауруханаға жіберіледі, онда дәрігердің рұқсатымен жауап алынады. Жауап алуды кейінге қалдыруға болмайды, өйткені жәбірленушілер болған жағдай туралы маңызды деректерді хабарлай алады. Егер көлік оқиға орнынан жасырынса, ең алдымен оның белгілері, содан кейін оқиғаның себептері, оқиға кезіндегі жәбірленуші мен жүргізушінің іс – әрекеттері анықталса, жәбірленушінің пікірі бойынша оқиғаның қалай дамығандығы анықталуда. Жауап алу кезінде зардап шеккен адамның қандай да бір аурулармен ауыра ма және оның жағдайға дұрыс бағдарлануына кедергі келтіретін (нашар көру, есту, хромот және т. б.) дене кемістіктері жоқ па екенін анықтау қажет.)
Куәгер куәгерлерден жауап алу кезінде мынадай негізгі мәселелерді анықтайды: оқиға болған жерде не болды, жасырынған автомашинаның нөмірі, түсі және өзге де белгілері бар, соқтығысуды, соқтығысуды болдырмау үшін қандай іс-әрекеттер жасалды, жүргізуші (жүргізушілер) оқиғадан кейін не істеді, оқиға болған кезде жолда (көшеде) қандай жағдайлар болды (жарықтандыру, ауа райы) және оқиға болған кездегі көлік құралдарының жылдамдығы қандай.
Істің мән-жайына қарай жүргізушілерден куә ретінде немесе күдікті ретінде жауап алынады. Олардан жауап алу шұғыл тергеу әрекеттеріне жатады. Жауап алумен кешеуілдеу жүргізушінің көрсеткіштерінде елеулі өзгерістерге әкеп соғуы мүмкін, өйткені ол оқиғаның нұсқасын ойластыра алады. Оқиға болған жерде оның айғақтарын тексеру қандай да бір тұжырымдардың шынайылығын анықтауға мүмкіндік береді.
Жүргізушілерге қаралған істер санаты бойынша анықтау қажет барлық мәселелер бойынша түсініктеме беру ұсынылады: қозғалыс жылдамдығы, оқиғаның себептері, ол қабылдаған шаралар, оқиға кезінде жолда қалыптасқан жағдай және т. б.
Жүргізушіні куәландыру оның жай-күйіне қатысты күдік туындаған барлық жағдайларда жүргізіледі. Куәландыруға жіберу туралы мәселені шешу үшін, алкогольдік мастықты анықтау үшін индикаторлар қолданылуы мүмкін. Оң реакция болған жағдайда жүргізуші мас болу фактісін анықтау үшін дереу дәрігерге жіберіледі.