Жаңа уақыт географиясы

Жаңа уақыт (немесе жаңа Тарих) — Орта ғасыр мен жаңа уақыт арасындағы адамзат тарихындағы кезең.

“Жаңа тарих” ұғымы Италиядағы Жаңғыру дәуіріндегі ой

пайда болды. “Жаңа уақытты”, оның “жаңалығын” анықтау критерийі алдыңғы дәуірмен салыстырғанда гуманистер тұрғысынан зайырлы ғылым мен мәдениеттің Ренессанс кезеңінде Гүлдену болды,яғни әлеуметтік-экономикалық емес, рухани-мәдени фактор. Алайда бұл кезең өзінің мазмұны бойынша қарама-қайшы: жоғары жаңғыру, реформалау және гуманизм иррационализмнің көбеюімен, демонологияның дамуымен, әдебиетте “ведьмге аңшылық”атауын алған құбылыспен көршілес болды.

“Жаңа заман” ұғымын тарихшылар қабылдап, ғылыми жорықта бекітті, бірақ оның мағынасы көп жағдайда шартты болып қала береді — барлық халықтар осы кезеңде бір мезгілде кірмеген. Әлбетте, осы уақыт аралығында жаңа өркениеттің, қатынастардың жаңа жүйесінің, европоцентристік әлемнің, “еуропалық ғажайыптың” пайда болуы және еуропалық өркениеттің әлемнің басқа аудандарына өктемдігі орын алуда.Осылайша, ұлы державалардың күшейе түсуі терең күйзеліске – бір полярлы әлем негіздерін бұзуға және халықаралық құқық жүйесінің күйреуіне әкеледі. Қазақстанның жақын арадағы көршілері-Ресей мен Қытай өзінің экспансия аймағын және өзінің әлемдік ілгерілеуінің аспаптық базасын дәйекті түрде кеңейте отырып, осы жаһандық “оқиғалы жанартау” эпицентрінде орналасқан.Көп жағдайда олардың өңірлік бастамалары геосаяси снобизмнің белгілі бір ізін алып келеді және көп жағдайда Қазақстанның геостратегиялық мақсаттарына қайшы келеді.

Атап айтқанда, “Үлкен Оңтүстік Азия” жобасы – Америка супердержавасы мүддесінде немесе “Дүниежүзілік Халифат” – Ислам радикалдарының Террористік Интернационалының деструктивті трансұлттық манифесті болып табылатын өңірлік интеграцияның институционалдық конфигурациясы. Белгілі бір көзқарас тұрғысынан “Ұлы Жібек жолын”жандандырудың қытайлық бастамасы көрінеді. Белгілі бір ресейлік топтардың саяси негізделген “Еуразиялық одақ”түріндегі КСРО-ның реинкарнация процесін іске қосу ниеті де аз емес.

Жаңа саяси география
Бүгінгі таңда жаһандық ойыншылардың әрқайсысы саяси географияның өз нұсқасын таңуға тырысады. Бұл ретте халықаралық жүйедегі басым елдердің сыртқы саяси доктриналары еуропоцентризмнің архаикалық идеологиялық көзқарастары жиі кездеседі, ал кейбір жағдайларда неоколониализмнің агрессивті рухымен сіңірілген. Мәселен, еуропалықтардың геосаяси тәжірибесінде әлі күнге дейін олардан Таяу, орташа және алыс Шығыс бар.

Классикалық география тұрғысынан алғанда, біртұтас материктің – Үлкен Еуразияның болу фактісін тану негізінде құрылған терминологияны пайдалану неғұрлым дұрыс болып табылады, онда Еуропа әлем жасау орталығы емес, тек түбегі ғана.Геосаяси лексиконды түбегейлі жаңарту қажеттілігінің салмақты дәлелі ретінде саяси география Қазіргі уақытта драмалық өзгерістерге ұшырайтын экономикалық географияның көрінісі болып табылатын жағдай болып табылады. Economist Intelligence Unit компаниясының болжамына сәйкес 2050 жылға қарай Азия ЖІӨ-нің 50% – дан астамын құрайды, ал Еуропа үлесі күрт азаяды. Әлемнің ірі экономикаларының жеті қатарында сол уақытта тек бір ғана еуропалық ел – Германия қалады.Геоэкономикалық ауырлық орталығының ауысуынан кейін Ерте ме, кеш пе Үлкен Еуразияның геостратегиялық ландшафты түзетіледі және Қазақстан осы процестердің алдыңғы қатарында болуы тиіс.

Үлкен Еуразия жобасын Сеулден Лиссабонға дейін және Сингапурдан Хельсинкиге дейін ілгерілетуге халықаралық күш-жігерді шоғырландыру “Овертон мүмкіндіктерінің кең терезесін” ашады, оның шеңберінде біздің еліміз халықаралық дипломатияның жалпыға танылған өңірлік хабының рөлін атқара алады.Қазіргі уақытта өткен және болашақтың саяси-экономикалық прагматикасына негізделген оның өмірлік мүдделерінің аймағы жаһандық Еуразияның өзегі болып табылатын Орталық Еуразияның географиялық кеңістігіне органикалық сай келеді.

Құрлықтық сәулет өнерінің осы орталық элементінің интеграциясының жоғары деңгейінсіз Үлкен Еуразия түрінде жаңа геосаяси шындықтың пайда болуы өте қиын болады.

Бүгінгі күні Орталық Еуразия аймағы Моңғолия, Қытай, Алтай, Оңтүстік Сібір, Орал-Поволжье және Ресейдің оңтүстік өңірлері, Солтүстік және Оңтүстік Кавказ, Украина, Молдавия, Румыния мен Венгрияның шығыс өңірлері, Болгария мен Түркияның солтүстік-шығысы, Иран мен Ауғанстанның солтүстігі, сондай-ақ Өзбекстан, Түрікменстан, Тәжікстан және Қырғызстан сияқты кең аумақтарды қамтитын бірыңғай өркениеттік кеңістік ретінде көптеген халықаралық сарапшылар ретінде танылды.Осыған байланысты халықаралық саясат пен практикада ескірген ұғымдық аппаратты пайдалану, атап айтқанда, қазақстандық мүдделер аймағын белгілеу үшін “Орта Азия” немесе “Орталық Азия” терминдері өнімсіз болып табылады, өйткені біздің еліміздің ықпал ету саласын жасанды түрде шектейді. Бұл терминологияны пайдалана отырып, біз Қазақстанның онтологиялық деңгейде тәуелділігін орнықтыруға бағытталған бөтен геосаяси тұжырымдамаларға “айналамыз”.

Елдердің халықаралық қоғамдастығында нақты “дауыс құқығын” алу үшін, Орталық Еуразия орналасқан тәуелсіз геосаяси “әлемнің” бейнесін қалыптастыра отырып, шынайы субъектілікке ие болу қажет.

Осылайша, Қазақстанға өз ұстанымдарын күшейту үшін жаһандық Географияны өзінше түсіндіруді және жаңа бірегей тұжырымдамаларды жасауды талап ету маңызды, өйткені геостратегиялық перспективаларды ауқымды көрмей, біздің еліміз “екінші жоспардың акторы”рөліне ие болады.

Жаңа даму аймағы
Орталық Еуразия-Ұлы даланың номадтық өркениетінің үш мыңжылдықтағы тарихи туылуы мен даму аймағы. Үлкен Еуразияның алаңы 8 миллион шаршы километрден асатын дала белдеуі сары теңізден Қара теңізге дейін 8 мың километрден астам созылып жатыр. Оның үштен бір бөлігі қазіргі Қазақстан аумағына келеді.

Батыс ғалымдарының зерттеулеріне сәйкес біздің жерімізде адам тарихында тұңғыш рет Еуразиялық номадизмнің басты символы – Жылқы үйленді. Жылқының доместикациясы және оның табиғи күшін басқару құралдарын құру барлық Еуразиялық Номадтар – сақтар, ғұндар, түркілер, қазақтар үшін өмірлік ойкумен болып табылатын Дала белдеуінің үлкен құрлықтағы кеңістіктерінде біртұтас өркениеттік қауымдастықты қалыптастырған өзіндік инновациялық триггер болды.

Орталық Еуразияның номадтық империясы экономикасының стандық жотасы ат-көшпенді өркениеттің коммуникациялық технологияларына негізделген және Үлкен Еуразияның Шығыс пен батыс, оңтүстік және Солтүстік арасындағы Ұлы Жібек жолы шеңберінде тұрақты сауда мен білім алмасуды қамтамасыз ететін көлік-логистикалық сала болды. Сонымен қатар, қазіргі заманғы көлік технологиялары Қазақстан шешуші рөл атқара алатын теңіз және құрлық державаларының бұрынғы геоэкономикалық бәсекелестігін жаңа сапалы деңгейде жаңғыртуға мүмкіндік береді.

Біздің еліміздің экономикалық табыстарының іргетасына айналған көмірсутегі секторы көп жағдайда номадизм тақырыбымен байланысты, өйткені адамдардың заманауи көлік ұтқырлығын энергиямен қамтамасыз етеді. “Темір аттардың” қазіргі заманғы дәуірі әлемге экологиялық көзқарасты көрсететін жаңа энергетикалық революцияға мұқтаж.Тұтастай алғанда, дамушы елдердің қатаң институционалдық инерция және өсу траекториясының нақты өзгеруі түріндегі “жолтабанының әсерін” еңсеру үшін Қазақстан нақты геосаяси ұстанымдауды және дамудың жеке геоэкономикалық аймағын айқындауды қажет етеді.

Бұл көшбасшылық үшін жаһандық күресте бәсекелестік артықшылықтарды дәйекті түрде арттыруға, сондай-ақ өзінің бірегей әлеуметтік-мәдени бірегейлігін сақтауға мүмкіндік береді.