Негізін қалаушы осы нидерландтық компания ― үнді эмигрант Раттан Чадха, 1980 ж. айналысты импортына және сатылуына ерлер (маркасымен Moustache) және әйелдер (маркасымен Emanuelle) киім Азия. 1986 ж. осы маркалы слились бірыңғай бренд Mexx (оның атауының бірінші әріптерін атауларының осы екі таңбалар мен әріптер “ХХ” бағаннан kisses).

Компания табысты дамып жасай отырып, барлық жаңа желілері киім-кешек, 1995 г. вышла әлемдік нарыққа.

Бірақ 2001 жылы ол сатылуы үшін 264 млн. долл. американдық корпорацияның Liz Claiborn, Inc, бұл жасады оның иесінің Раттана Чадху бірі бай және табысты нидерландцев жай-күйі бағалайды шамамен 600 млн долл. Осы мәміленің нәтижесінде ол негізін қалады қонақ үй желісі CitizenM (ашық Лондон, Париж, Нью-Йорк, Амстердам, Роттердам және Глазго).

Бірақ істің компанияның Mexx кейін сату складывались емес табысты. Деп айтуға болады, кейін оған ауысты иесі, олар тіпті нашарлап кетті. 2006 ж. ол шығынды, ал 2014 жылдың желтоқсан айында амстердамдық соты жариялаған компанияға, насчитывающую бұл уақытта 300-ден астам дүкендер бүкіл әлем бойынша бір жарым мың қызметкерлерінің, банкрот. (Ең үздік компания үшін уақыттарда дүкендердің саны саны 800-ден 55-ші әлем, 6 мың.)

Белгілі бір дәрежеде банкроттық Mexx байланыстырады әлемдік экономикалық дағдарысқа байланысты. Бұдан басқа, деген пікір бар тауарлар брендінің келмеген покупательскому сұранысқа: жас адамдар емес, пайымдауынша, оның сәнді, көпшілігі сол адамдардың жасы, ол болып шықты бастады.

Рас, дүкендер маркалы жарияланғаннан кейін банкроттық жоқ, жабық және жұмыстарын жалғастырды, распродавая қалған тауар.

Дегенмен, бар үміт жаңғыру бренді: қыста 2015 ж. компания выкупил түрік холдингі Eroglu Holding ― иесі белгілі брендтердің Collin’s және Loft.

2. Malaysia Airlines Әуе Компаниясы
Ұлттық малайзия Malaysia Airlines компаниясы базалық халықаралық әуежай Куала-Лумпур айналысады коммерциялық тасымалдаумен 85 межелі пункттер. Қауіпсіздіктің жоғары деңгейі және жолаушыларға қызмет көрсету қамтамасыз етті, оған өткен ғасырдың соңында беделі ең үздік әуе компанияларының бірі. Ал 1996 ж. оның пайда жетті рекордты жоғары көрсеткіштерге байланысты.

Дегенмен, азия қаржы дағдарысы, разразившегося жыл өткен соң, ол шеккен үлкен шығындар. Болмады, оларды болдырмау және келесі жылдарға арналған, соның салдарынан шығаруға бірқатар рейстер, қалған шығынды, соның ішінде Брюссель, Мадрид, Мюнхен, Ванкувер және т. б.

Тек 2002-2003 қаржы жылына арналған компанияның сәтті аяқтап, пайдамен, бірақ келесі, 2004-ші, қайтадан әкелді оған дерлік полуторамиллиардный шығын. Дағдарысқа қарсы науқан жүргізілген жаңа бас директоры болып Malaysia Airlines мүмкіндік берді, оған айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік береді шығындар, содан кейін қайтадан алуға рекордтық жоғары пайдаға асатын барлық күту. Мұның компанияның мүмкіндігі, атап айтқанда, жаңарту тікұшақ паркі.

Алайда, 2008 ж. ” Malaysia Airlines қайтадан басталды қаржылық проблемалар, оның құтқарып тіпті мемлекеттік қаржыландыру.

Компанияның жағдайы әлдеқайда нашарлады, 2014 ж. осы жылдың наурыз айында із-түзсіз жоғалып кеткен отырып, радарлар рейс, бірқатар Куала-лумпур Бейжіңге, ал шілде айында құлап, ұшақ, компания бірқатар Амстердам-Куала-Лумпур. Екі жағдайда да қаза болған барлық жолаушылар мен экипаж мүшелері.

2015 ж. туралы хабарланды және техникалық банкроттық Malaysia Airlines. Рас, компанияның жаңа басшысы бар жоспарлар бойынша қайта құрылымдау және қайтару үшін пайдалы көрсеткіштер. Компания өткізу, ребрендинг ал, мүмкін, бүгінгі өз атауы.

3. Американдық Детройт қаласы
Қала Детройт шекарасында орналасқан Канадамен ― бұл Мичиган штатындағы солтүстігінде АҚШ. Құрылған 18 ғасырдың басында, аяғында-19-шы ― 20 ғасырдың, ол үшін басталған “алтын ғасыры”. Үшін сәнді особняки және басқа ғимараттар Детройт атай бастады Париж Батыстан.

Арқасында тиімді орналасуы ол бірі болды ірі көлік тораптары. Таңқаларлық емес, онда орналасты автомобилестроительные зауыттар Генри Фордтың, ағайынды Додж, Крайслера және күн радиосигналдарын паккард, ал 20-ғасырда болды Детройт автомобиль астанасы.

Қала өркендеуі, халықтың саны 1950 ж. приближалась екі миллион. Бірақ, 2013 ж. постигло банкроттық ― ең ауқымды және барлық муниципалдық банкроттық бүкіл тарихы Америка. Борыш Детройта құрап, 18 млрд астам долларды құрады. Себептері банкроттық байланыстырады кетер қаласының автомобиль компанияларының, бастан өткерген өндірістік қуаты неғұрлым тиімді үшін.

Салдары банкроттық болды және демографиялық құлдырауы ― халық саны екі есе қысқарды, ал жұмыссыздық пен қылмыс өсті. Қалада тастанды тұрғын үйлерді, бос ғимараттарды, ал Детройт кейде деп атайды қала-призраком.

2014 ж. штатының губернаторы құтқару үшін қаланың шақырды Вашингтон қаласынан заңгер Кевин Орра, дағдарысқа қарсы басқарушы Детройта. Келісілді қалалық бюджет туралы келісімге қол жеткізілді есептен шығару негізгі борышты.

4. Компания Colt Defense ― өндіруші қару
Компания құрылған американдық оружейником Самюэлем Кольтом 1836 ж. Хартфорде Коннектикут штатының өндірісінде маманданған оқ-дәрімен атылатын қаруды тапаншалар мен револьверлер үшін армия мен полиция, сондай-ақ спорттық және аңшылық винтовкалар мен мылтықтар, біріктірілген жалпы орта білім беретін мектебінің ― Colt.

Маусым 2015 ж. компания мәжбүр болды жариялау туралы банкроттық. Рас, бұл оған бірінші рет: бірінші банкроттық постигло оны тағы да сонау 1842 ж. ол 5 жылға тоқтатты. Кейіннен соғыс мексикамен, алтын безгегі, Азаматтық соғыс емес, оған кетіп, ұмытылмас: қару компания қайтадан сұранысқа ие болды. Ретінде әзіл өздері америкалықтар, “Авраам Линкольн берді, адамдарға еркіндік, полковник Кольт уравнял олардың мүмкіндігі”.

Жаңа банкроттық компания бастан өткізді соңында 20 ғасырдың, әзірге оны сатып алды тобы Zikha, 2002 ж. занявшаяся қайта құрылуына компании: қазақстан, құрылды екі бөлімшелері бар, олардың біреуі өндірді қару күш құрылымдары үшін, ал екіншісі ― азаматтық. Бірақ он жылдан кейін, 2013 жылы, бұл бөлімше қайтадан бірікті атты Colt Defense LLC.

Алайда қаржылық саясат жүргізген, оның меншік иесі болды, сәтті: мемлекеттік тапсырысты қысқарды, жеткізуге арналған келісім-шарт винтовка үшін американ әскері болды, жоғалған, ал қарызы өсті. Және компания қайтадан жариялады өзінің дәрменсіздігі туралы: оның берешек бағаланады сол сомаға, оның активтері. Және, дегенмен, компания басшылығы орнатылмаса мүлдем түб пессимистично: 2017 ж. дейін ол болады пистолеттер үшін АҚШ армиясының, өйткені келісім-шарттар қазірдің өзінде қол қойылды.

5. Футбол клубы “Парма”
Итальяндық футбол клубы “Парма”, негізделген 1913 ж., өз қызметін бастағалы бері екі рет завоевывал УЕФА кубогы (1995 жылы және 1999 жылдары), сондай-ақ 1993 ж. – кубок иегерлерінің Кубогы және сол 1993-м – Еуропа Суперкубогі. Үш рет (1992-м, 1999 және 2002 жылдары) командасы жеңген болатын кубогы Өтеді.

Бірақ өткен маусымда сәттілік тастап кетті “Парму”: қарыз команда шамамен 100 млн. еуро. Қозғалған қатар, бұл ойыншыларға перестали выплачивать зарплату. Иесі және бір мезгілде президент осы футбол клубының Джанпьетро Манетти тұтқындалып: оның айыптаған қаржы махинациях, олардың көмегімен ол тырысты болдырмау банкроттық “Пармы”. Тәртіптік соты футбол федерациясы Италия 5 жыл отстранил оның қандай да бір қызмет, футболмен байланысты.

2015 ж. наурыз айында “Парма” деп танылды төлем қабілеті жоқ, ал сәуір айында аукционға қойылды. Ретінде бастапқы бағаны аталды сомасы 20 млн еуро. Алайда, сатып алғысы клубы да табылмады, және маусым айында ол банкрот деп жарияланды және таратылды. Нәтижесінде құрылған жаңа клуб бар деп атала бастады “Парма Кальчо 1913” болуға және төменгі, әуесқойлық сериясы D.

6. Турфирмасы “Нева”
2014 жылғы шілдеде ірі туроператор “Нева” туралы жариялады, өзінің банкроттық – “мүмкін еместігіне байланысты өз міндеттемелерін туристер алдындағы және тапсырыс берушілермен шарттар бойынша туристік өнімнің іске асыру”.

Бұл өте некстати – туристік маусымның қызған кезінде: “6 мыңнан астам адам, көпшілігі бұл уақытта демалған Болгария, Черногория, Испания, Италия, Түркия, Грекия және т. б. елдерде, елге оралу болды өте проблемалы және оларға тура келді көмекке қызметтер қауымдастығы “Турпомощь”. Ал 19 мың адам иемденген турлар арқылы “Неву”, алмады кетуге бар.

Банкроттық “Нева” болды шокпен көптеген, өйткені, бұл сенімді бірінші көзқарас фирма игерген туристік нарығы әлі де 1990-шы, күніне бір емес, дағдарыс және дайындалды атап өтуге 25-жылдығын.

Қазақстанда турфирмалар М. Пирогов связывал оның банкроттық күрделі экономикалық жағдайға әлемдегі және шектеу шетелге шығуы) мемлекеттік қызметшілері мен қуатты құрылымдар. Ал, оның иесі С. Тимралиев – жағдаймен Украинадағы және предпочтением туристердің саяхат дербес қызметтерін пайдаланбай, туристік фирмалар, содан кірістер “Нева” 2014 жылдың бірінші жартыжылдығында төмендеді 25%.

7. Нью-Йорк қалалық опера – New York City Opera
Нью-Йорк қалалық операсын құрылған 1943 ж. шешімі бойынша 99-ші қаласының мэрі, “деп атаған халық операсымен”, өйткені ол қарағанда, тағы бір опера, Нью-Йорк – Метрополитен-опера, приглашала көбінесе американдық орындаушылар және бағытталған әр түрлі қабаттар халық.

21-ғасырдың басында опера басталғанға бастан қаржылық қиындықтар, оны улайтындарға шығындар, ал 2008 жылы оның құны құлап, 48 млн ақш долл. 5 млн., 2011 ж. театрға тура келді тіпті қалдыру өзінің тұрақты алаңына Линкольн-орталықта – орталықта музыкалық өмірі.

108-ші Нью-Йорк мэрі М. Блумберг байланыстырды қаржылық проблемалар театрының сәтсіз және изжившей өзіне бизнес-модель опера және бас тартқан жағдайға ықпал етуге.